Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 479 €
preço médio · matrículas 2019–2026219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 173 €
preço médio · matrículas 2015–202237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 173 €) é 15 305 € mais barato do que o BMW Série 2 (27 479 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW Série 2 e 37 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,84 € / 100 km

10,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) e Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 479 € | 12 173 € |
| Anúncios disponíveis | 219 | 37 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,04 % |
| Potência média | 166 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | Monovolume | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 2 vs Opel Insignia Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 173 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW Série 2 custa em média 27 479 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 305 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 2 usado custa em média 27 479 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 219 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 173 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,84 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 10,75 € por 100 km do Opel Insignia Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 136 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 219 anúncios de BMW Série 2 e 37 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 2 anunciados em Portugal têm 166 cv e os Opel Insignia Sports Tourer têm 133 cv, pelo que o BMW Série 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
72 500 €
2023 · 67 745 km · Gasolina · 460 cv
15 900 €
2017 · 138 281 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
14 950 €
2017 · 99 000 km · Diesel · 116 cv
33 900 €
2024 · 38 449 km · Híbrido (Gasolina) · 326 cv
17 480 €
2021 · 99 795 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
17 900 €
2021 · 129 321 km · Diesel · 116 cv
12 900 €
2021 · 192 325 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
14 900 €
2014 · 190 500 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
27 900 €
2024 · 35 000 km · Gasolina · 136 cv
27 900 €
2024 · 29 500 km · Gasolina · 136 cv
11 000 €
2019 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
12 990 €
2019 · 83 000 km · Diesel · 136 cv
16 480 €
2021 · 62 393 km · Diesel · 122 cv
7500 €
2012 · 276 217 km · Diesel · 110 cv
9890 €
2018 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
7000 €
2011 · 364 644 km · Diesel · 160 cv
8650 €
2014 · 192 872 km · Diesel · 140 cv
7900 €
2013 · 186 000 km · Diesel · 140 cv
9000 €
2015 · 152 000 km · Diesel · 140 cv
3500 €
2011 · 310 000 km · Diesel · 130 cv
13 980 €
2017 · 112 043 km · Gasolina · 165 cv
8000 €
2011 · 165 000 km · Diesel · 160 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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