Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 112 €
preço médio · matrículas 2019–2026317 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 990 €
preço médio · matrículas 1957–19711 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 1 (25 112 €) é 4877 € mais barato do que o Volkswagen Karmann Ghia (29 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 317 anúncios de BMW Série 1 e 1 anúncios de Volkswagen Karmann Ghia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,49 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen Karmann Ghia (matrículas 1957–1971) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 112 € | 29 990 € |
| Anúncios disponíveis | 317 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,30 % | 0,00 % |
| Potência média | 127 cv | 60 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 3,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1957–1971
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 1 vs Volkswagen Karmann Ghia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW Série 1 é mais barato: custa cerca de 25 112 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volkswagen Karmann Ghia custa em média 29 990 € (matrículas de 1957 a 1971). A diferença ronda os 4877 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 1 usado custa em média 25 112 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 317 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Karmann Ghia usado custa em média 29 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1957 a 1971. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 317 anúncios de BMW Série 1 e 1 anúncios de Volkswagen Karmann Ghia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 1 anunciados em Portugal têm 127 cv e os Volkswagen Karmann Ghia têm 60 cv, pelo que o BMW Série 1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 900 €
2025 · 31 900 km · Gasolina · 122 cv
31 900 €
2025 · 27 800 km · Gasolina · 122 cv
21 900 €
2020 · 116 000 km · Diesel · 116 cv
25 900 €
2024 · 5000 km · Gasolina · 109 cv
24 900 €
2020 · 57 200 km · Diesel · 116 cv
31 900 €
2025 · 30 010 km · Gasolina · 122 cv
20 900 €
2021 · 62 700 km · Gasolina · 109 cv
70 900 €
1800 · 1 km · Gasolina · 300 cv
14 900 €
2015 · 224 900 km · Diesel · 116 cv
16 990 €
2016 · 176 312 km · Diesel · 116 cv
11 970 €
2008 · 256 563 km · Diesel · 177 cv
23 490 €
2021 · 57 124 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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