Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 112 €
preço médio · matrículas 2019–2026317 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 443 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 443 €) é 6668 € mais barato do que o BMW Série 1 (25 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 317 anúncios de BMW Série 1 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,07 € / 100 km

7,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 112 € | 18 443 € |
| Anúncios disponíveis | 317 | 1212 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,30 % | 0,95 % |
| Potência média | 126 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 3,7 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 1 vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 443 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW Série 1 custa em média 25 112 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6668 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 1 usado custa em média 25 112 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 317 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,7 L/100 km), contra 7,85 € por 100 km do Peugeot 308 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 116 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 317 anúncios de BMW Série 1 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 1 anunciados em Portugal têm 126 cv e os Peugeot 308 têm 131 cv, pelo que o Peugeot 308 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 900 €
2021 · 71 692 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2020 · 93 000 km · Diesel · 116 cv
23 900 €
2021 · 71 692 km · Diesel · 116 cv
28 990 €
2025 · 24 920 km · Gasolina · 122 cv
13 990 €
2008 · 171 500 km · Diesel · 204 cv
22 500 €
2021 · 59 706 km · Gasolina · 140 cv
29 900 €
2025 · 26 000 km · Gasolina · 122 cv
16 900 €
2016 · 156 200 km · Diesel · 150 cv
15 890 €
2020 · 220 350 km · Diesel · 116 cv
22 900 €
2021 · 79 230 km · Diesel · 116 cv
23 100 €
2022 · 55 851 km · Diesel · 116 cv
23 990 €
2023 · 135 780 km · Gasolina · 109 cv
10 850 €
2019 · 160 000 km · Gasolina · 130 cv
1990 €
2010 · 163 000 km · Gasolina · 100 cv
10 999 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 119 cv
12 500 €
2020 · 69 999 km · Gasolina · 130 cv
3490 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 108 cv
14 900 €
2022 · 169 999 km · Gasolina · 130 cv
17 990 €
2022 · 66 089 km · Gasolina · 130 cv
11 500 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 130 cv
9000 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 115 cv
2200 €
2008 · 274 000 km · Diesel · 110 cv
13 450 €
2017 · 166 207 km · Gasolina · 130 cv
17 990 €
2022 · 66 089 km · Gasolina · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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