Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C5 Break (2376 €) é 22 735 € mais barato do que o BMW Série 1 (25 112 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 317 anúncios de BMW Série 1 e 1 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis em Portugal.
O BMW Série 1 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW Série 1
7,07 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 3,7 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1060 €
Citroën C5 Break
11,47 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1719 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
BMW Série 1Citroën C5 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 1 vs Citroën C5 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW Série 1 ou Citroën C5 Break?
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2376 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW Série 1 custa em média 25 112 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 735 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW Série 1 usado em Portugal?
Um BMW Série 1 usado custa em média 25 112 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 317 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C5 Break usado em Portugal?
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2376 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW Série 1 ou Citroën C5 Break?
O BMW Série 1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,7 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Citroën C5 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 659 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW Série 1 e de Citroën C5 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 317 anúncios de BMW Série 1 e 1 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW Série 1 ou Citroën C5 Break?
Em média, os BMW Série 1 anunciados em Portugal têm 126 cv e os Citroën C5 Break têm 109 cv, pelo que o BMW Série 1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
