Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 153 €
preço médio · matrículas 2019–2026315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 398 €
preço médio · matrículas 2019–2026631 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C4 (19 398 €) é 5755 € mais barato do que o BMW Série 1 (25 153 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 315 anúncios de BMW Série 1 e 631 anúncios de Citroën C4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,08 € / 100 km

8,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Citroën C4 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 153 € | 19 398 € |
| Anúncios disponíveis | 315 | 631 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,30 % | 0,60 % |
| Potência média | 127 cv | 120 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 3,7 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
23 100 €
2022 · 55 851 km · Diesel · 116 cv
7880 €
2009 · 217 145 km · Diesel · 143 cv
10 000 €
2009 · 233 610 km · Diesel · 143 cv
15 950 €
2016 · 102 778 km · Diesel · 116 cv
9900 €
2009 · 159 000 km · Gasolina · 143 cv
26 500 €
2022 · 52 214 km · Diesel · 116 cv
24 900 €
2021 · 52 683 km · Diesel · 116 cv
12 500 €
2009 · 191 647 km · Diesel · 177 cv
27 990 €
2023 · 56 524 km · Diesel · 116 cv
21 990 €
2022 · 62 940 km · Diesel · 116 cv
18 250 €
2019 · 108 045 km · Diesel · 116 cv
20 990 €
2020 · 127 826 km · Diesel · 116 cv
22 490 €
2023 · 7850 km · Elétrico · 136 cv
9900 €
2014 · 147 140 km · Diesel · 92 cv
14 490 €
2022 · 82 319 km · Gasolina · 130 cv
14 490 €
2022 · 82 319 km · Gasolina · 131 cv
2950 €
2007 · 178 000 km · Gasolina · 90 cv
20 999 €
2024 · 26 142 km · Gasolina · 131 cv
31 000 €
2026 · 10 km · Elétrico · 156 cv
22 363 €
2025 · 26 777 km · Gasolina · 145 cv
16 750 €
2022 · 129 000 km · Diesel · 131 cv
27 750 €
2025 · 11 464 km · Elétrico · 156 cv
21 970 €
2023 · 25 833 km · Diesel · 131 cv
23 990 €
2025 · 29 781 km · Gasolina · 145 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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