Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 153 €
preço médio · matrículas 2019–2026315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
130 743 €
preço médio · matrículas 2023–202617 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 1 (25 153 €) é 105 590 € mais barato do que o BMW XM (130 743 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 315 anúncios de BMW Série 1 e 17 anúncios de BMW XM disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,08 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e BMW XM (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 153 € | 130 743 € |
| Anúncios disponíveis | 315 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,30 % | 0,01 % |
| Potência média | 127 cv | 599 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 3,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2023–2026
7880 €
2009 · 217 145 km · Diesel · 143 cv
25 900 €
2020 · 137 730 km · Diesel · 116 cv
23 990 €
2023 · 135 780 km · Gasolina · 109 cv
21 990 €
2022 · 90 335 km · Gasolina · 109 cv
19 490 €
2019 · 133 300 km · Diesel · 150 cv
15 100 €
2020 · 220 000 km · Diesel · 116 cv
16 900 €
2016 · 156 200 km · Diesel · 150 cv
19 500 €
2020 · 54 817 km · Diesel · 116 cv
23 100 €
2022 · 55 851 km · Diesel · 116 cv
18 900 €
2019 · 128 794 km · Diesel · 116 cv
22 900 €
2021 · 79 230 km · Diesel · 116 cv
15 950 €
2016 · 102 778 km · Diesel · 116 cv
122 100 €
2025 · 16 242 km · Híbrido Plug-In · 476 cv
135 000 €
2026 · 5295 km · Híbrido Plug-In · 476 cv
103 900 €
2024 · 133 810 km · Híbrido Plug-In · 653 cv
106 900 €
2023 · 106 445 km · Híbrido Plug-In · 653 cv
103 900 €
2024 · 133 810 km · Híbrido (Gasolina) · 653 cv
106 900 €
2023 · 106 445 km · Híbrido (Gasolina) · 653 cv
112 500 €
2023 · 106 445 km · Híbrido Plug-In · 653 cv
112 500 €
2023 · 106 445 km · Híbrido (Gasolina) · 653 cv
126 990 €
2023 · 12 000 km · Híbrido Plug-In · 750 cv
155 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
135 900 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 476 cv
147 490 €
2024 · 19 300 km · Híbrido Plug-In · 653 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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