Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

107 952 €
preço médio · matrículas 2017–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 485 €
preço médio · matrículas 2013–201934 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 485 €) é 94 467 € mais barato do que o BMW M5 (107 952 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW M5 e 34 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

45,40 € / 100 km

9,04 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 107 952 € | 13 485 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 555 cv | 104 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 22,4 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 485 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o BMW M5 custa em média 107 952 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 94 467 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 107 952 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,04 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 45,40 € por 100 km do BMW M5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 5454 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW M5 e 34 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 555 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 104 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
49 990 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 400 cv
133 900 €
2025 · 12 805 km · Híbrido · 727 cv
131 500 €
2025 · 46 005 km · Híbrido · 585 cv
87 500 €
2019 · 81 000 km · Gasolina · 635 cv
82 990 €
2019 · 79 000 km · Gasolina · 625 cv
19 990 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 381 cv
21 200 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 380 cv
27 950 €
2013 · 129 999 km · Diesel · 381 cv
27 950 €
2013 · 129 999 km · Diesel · 381 cv
84 990 €
2018 · 166 900 km · Gasolina · 625 cv
46 950 €
2018 · 193 000 km · Diesel · 400 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
19 500 €
2019 · 146 386 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
11 900 €
2014 · 158 768 km · Gasolina · 100 cv
19 500 €
2019 · 146 386 km · Híbrido · 136 cv
12 990 €
2016 · 197 000 km · Diesel · 90 cv
17 990 €
2018 · 106 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9500 €
2017 · 297 426 km · Diesel · 90 cv
15 900 €
2016 · 93 557 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
10 500 €
2014 · 179 562 km · Diesel · 90 cv
15 500 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
10 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
8999 €
2014 · 237 580 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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