Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

110 484 €
preço médio · matrículas 2017–202633 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 260 €
preço médio · matrículas 2019–20261140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 260 €) é 92 223 € mais barato do que o BMW M5 (110 484 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW M5 e 1140 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

47,42 € / 100 km

9,18 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 110 484 € | 18 260 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 1140 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,90 % |
| Potência média | 575 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 22,4 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 260 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW M5 custa em média 110 484 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 92 223 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 110 484 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 260 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1140 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,18 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 47,42 € por 100 km do BMW M5 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 5735 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW M5 e 1140 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 575 cv e os Peugeot 308 têm 129 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
53 000 €
2024 · 80 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
143 900 €
2025 · 13 000 km · Híbrido (Gasolina) · 727 cv
188 000 €
2021 · 10 000 km · Gasolina · 635 cv
188 000 €
2021 · 19 999 km · Gasolina · 635 cv
144 900 €
2025 · 13 500 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
32 000 €
2012 · 195 000 km · Diesel · 381 cv
27 500 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 381 cv
146 800 €
2025 · 8590 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
21 850 €
2012 · 220 335 km · Diesel · 381 cv
84 500 €
2019 · 81 000 km · Gasolina · 635 cv
69 990 €
2018 · 186 616 km · Gasolina · 625 cv
146 800 €
2025 · 9999 km · Gasolina · 727 cv
15 990 €
2022 · 179 000 km · Gasolina · 130 cv
18 990 €
2022 · 123 000 km · Gasolina · 130 cv
6790 €
2015 · 273 250 km · Diesel · 120 cv
29 990 €
2025 · 55 295 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
13 490 €
2023 · 119 999 km · Gasolina · 130 cv
13 500 €
2021 · 48 756 km · Gasolina · 110 cv
29 850 €
2024 · 13 709 km · Híbrido (Gasolina) · 180 cv
13 500 €
2021 · 48 756 km · Gasolina · 130 cv
17 900 €
2022 · 43 000 km · Gasolina · 130 cv
12 990 €
2019 · 157 518 km · Diesel · 102 cv
17 650 €
2021 · 109 000 km · Diesel · 130 cv
7900 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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