Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

114 133 €
preço médio · matrículas 2017–202633 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5312 €
preço médio · matrículas 1994–20013 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 306 Cabriolet (5312 €) é 108 821 € mais barato do que o BMW M5 (114 133 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW M5 e 3 anúncios de Peugeot 306 Cabriolet disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

44,93 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Peugeot 306 Cabriolet (matrículas 1994–2001) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 114 133 € | 5312 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 552 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 22,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 1994–2001
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Peugeot 306 Cabriolet, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 306 Cabriolet é mais barato: custa cerca de 5312 € (matrículas de 1994 a 2001), enquanto o BMW M5 custa em média 114 133 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 108 821 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 114 133 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 306 Cabriolet usado custa em média 5312 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW M5 e 3 anúncios de Peugeot 306 Cabriolet disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 552 cv e os Peugeot 306 Cabriolet têm 103 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
131 500 €
2025 · 46 005 km · Híbrido · 585 cv
133 900 €
2025 · 12 805 km · Híbrido · 727 cv
87 500 €
2019 · 81 000 km · Gasolina · 635 cv
82 990 €
2019 · 79 000 km · Gasolina · 625 cv
21 200 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 380 cv
19 990 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 381 cv
27 950 €
2013 · 129 999 km · Diesel · 381 cv
27 950 €
2013 · 129 999 km · Diesel · 381 cv
84 990 €
2018 · 166 900 km · Gasolina · 625 cv
46 950 €
2018 · 193 000 km · Diesel · 400 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 910 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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