Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

110 484 €
preço médio · matrículas 2017–202633 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
49 902 €
preço médio · matrículas 2018–202110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz CLS 400 (49 902 €) é 60 581 € mais barato do que o BMW M5 (110 484 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW M5 e 10 anúncios de Mercedes-Benz CLS 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,52 € / 100 km

12,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Mercedes-Benz CLS 400 (matrículas 2018–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 110 484 € | 49 902 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 553 cv | 340 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2018–2021
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Mercedes-Benz CLS 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz CLS 400 é mais barato: custa cerca de 49 902 € (matrículas de 2018 a 2021), enquanto o BMW M5 custa em média 110 484 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 60 581 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 110 484 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz CLS 400 usado custa em média 49 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz CLS 400 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,96 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 14,52 € por 100 km do BMW M5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 234 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW M5 e 10 anúncios de Mercedes-Benz CLS 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 553 cv e os Mercedes-Benz CLS 400 têm 340 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
149 900 €
2025 · 13 500 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
32 000 €
2012 · 195 000 km · Diesel · 381 cv
27 500 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 381 cv
146 800 €
2025 · 8590 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
21 850 €
2012 · 220 335 km · Diesel · 381 cv
92 900 €
2020 · 31 800 km · Gasolina · 635 cv
69 990 €
2018 · 186 616 km · Gasolina · 625 cv
146 800 €
2025 · 9999 km · Gasolina · 727 cv
144 950 €
2024 · 49 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 733 cv
144 950 €
2025 · 45 605 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
92 990 €
2021 · 67 824 km · Gasolina · 625 cv
146 800 €
2025 · 8590 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
57 900 €
2020 · 103 000 km · Diesel · 340 cv
43 000 €
2018 · 200 000 km · Diesel · 340 cv
57 500 €
2020 · 123 100 km · Diesel · 340 cv
57 500 €
2020 · 129 999 km · Diesel · 340 cv
43 990 €
2018 · 124 000 km · Diesel · 340 cv
43 990 €
2018 · 124 000 km · Diesel · 340 cv
58 500 €
2020 · 123 100 km · Diesel · 340 cv
55 000 €
2019 · 91 483 km · Diesel · 340 cv
47 900 €
2018 · 115 126 km · Diesel · 340 cv
59 700 €
2020 · 99 999 km · Diesel · 340 cv
77 900 €
2023 · 39 999 km · Diesel · 336 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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