Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

108 037 €
preço médio · matrículas 2017–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 066 €
preço médio · matrículas 2018–202588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Velar (47 066 €) é 60 971 € mais barato do que o BMW M5 (108 037 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW M5 e 88 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,52 € / 100 km

14,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 108 037 € | 47 066 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 88 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,06 % |
| Potência média | 562 cv | 301 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 6,3 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Land Rover Range Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Velar é mais barato: custa cerca de 47 066 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW M5 custa em média 108 037 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 60 971 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 108 037 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 47 066 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 14,52 € por 100 km do BMW M5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 67 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 34 anúncios de BMW M5 e 88 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 562 cv e os Land Rover Range Rover Velar têm 301 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 000 €
2012 · 195 000 km · Diesel · 381 cv
27 500 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 381 cv
146 800 €
2025 · 8590 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
21 850 €
2012 · 220 335 km · Diesel · 381 cv
69 990 €
2018 · 186 616 km · Gasolina · 625 cv
87 500 €
2019 · 81 000 km · Gasolina · 635 cv
92 900 €
2020 · 31 800 km · Gasolina · 635 cv
146 800 €
2025 · 9999 km · Gasolina · 727 cv
144 950 €
2025 · 45 605 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
144 950 €
2024 · 49 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 733 cv
146 800 €
2025 · 8590 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
92 990 €
2021 · 67 824 km · Gasolina · 625 cv
65 900 €
2024 · 59 534 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 800 €
2018 · 185 000 km · Diesel · 180 cv
49 000 €
2021 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
30 890 €
2019 · 124 449 km · Diesel · 180 cv
47 550 €
2022 · 125 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
45 900 €
2022 · 86 778 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 500 €
2024 · 52 169 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
67 500 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido · 404 cv
46 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 241 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
52 990 €
2023 · 44 600 km · Diesel · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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