Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

109 647 €
preço médio · matrículas 2017–202636 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 012 €
preço médio · matrículas 2014–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford e-Transit Custom (31 012 €) é 78 635 € mais barato do que o BMW M5 (109 647 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de BMW M5 e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

34,49 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M5 (matrículas 2017–2026) e Ford e-Transit Custom (matrículas 2014–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 109 647 € | 31 012 € |
| Anúncios disponíveis | 36 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 557 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 16,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2026

Matrículas 2014–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW M5 vs Ford e-Transit Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford e-Transit Custom é mais barato: custa cerca de 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025), enquanto o BMW M5 custa em média 109 647 € (matrículas de 2017 a 2026). A diferença ronda os 78 635 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M5 usado custa em média 109 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 36 anúncios de BMW M5 e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M5 anunciados em Portugal têm 557 cv e os Ford e-Transit Custom têm 136 cv, pelo que o BMW M5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
142 950 €
2025 · 24 400 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
55 000 €
2005 · 190 000 km · Gasolina · 507 cv
26 900 €
2013 · 223 878 km · Diesel · 381 cv
194 900 €
2021 · 43 033 km · Gasolina · 635 cv
159 990 €
2024 · 49 000 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
84 990 €
2019 · 81 000 km · Gasolina · 625 cv
50 000 €
2012 · 166 107 km · Gasolina · 560 cv
39 900 €
2017 · 138 217 km · Diesel · 400 cv
152 750 €
2026 · 5800 km · Híbrido Plug-In · 727 cv
49 900 €
2018 · 135 075 km · Diesel · 400 cv
49 900 €
2018 · 140 498 km · Diesel · 400 cv
65 900 €
2019 · 159 999 km · Gasolina · 625 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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