Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

85 572 €
preço médio · matrículas 2018–202551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 085 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Ranger (52 085 €) é 33 486 € mais barato do que o BMW M4 (85 572 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 51 anúncios de BMW M4 e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

19,86 € / 100 km

19,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M4 (matrículas 2018–2025) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 85 572 € | 52 085 € |
| Anúncios disponíveis | 51 | 201 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,13 % |
| Potência média | 462 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,5 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | Coupé | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M4 vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Ranger é mais barato: custa cerca de 52 085 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW M4 custa em média 85 572 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 33 486 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M4 usado custa em média 85 572 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 51 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 085 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 201 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Ranger tem custos de combustível mais baixos: cerca de 19,68 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 8,8 L/100 km), contra 19,86 € por 100 km do BMW M4 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 26 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 51 anúncios de BMW M4 e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M4 anunciados em Portugal têm 462 cv e os Ford Ranger têm 207 cv, pelo que o BMW M4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
78 800 €
2022 · 26 800 km · Gasolina · 510 cv
54 900 €
2020 · 91 000 km · Gasolina · 374 cv
75 900 €
2022 · 59 000 km · Gasolina · 510 cv
52 000 €
2016 · 86 000 km · Gasolina · 431 cv
48 250 €
2014 · 78 000 km · Gasolina · 431 cv
189 000 €
2026 · 5500 km · Gasolina · 551 cv
47 250 €
2014 · 99 999 km · Gasolina · 431 cv
56 990 €
2019 · 78 000 km · Gasolina · 450 cv
48 250 €
2014 · 78 000 km · Gasolina · 431 cv
84 950 €
2021 · 61 000 km · Gasolina · 510 cv
55 500 €
2018 · 96 805 km · Gasolina · 450 cv
85 500 €
2021 · 33 540 km · Gasolina · 510 cv
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
27 500 €
2020 · 175 000 km · Diesel · 170 cv
29 990 €
2022 · 88 743 km · Diesel · 213 cv
87 500 €
2026 · 4527 km · Diesel · 240 cv
28 500 €
2021 · 149 999 km · Diesel · 2000 cm³
63 000 €
2026 · 73 328 km · Diesel · 210 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
47 900 €
2022 · 60 415 km · Diesel · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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