Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

86 574 €
preço médio · matrículas 2018–202545 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 012 €
preço médio · matrículas 2022–202636 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto (31 012 €) é 55 562 € mais barato do que o BMW M4 (86 574 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW M4 e 36 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,34 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M4 (matrículas 2018–2025) e BYD Atto (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 86 574 € | 31 012 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 36 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,04 % |
| Potência média | 460 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW M4 vs BYD Atto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto é mais barato: custa cerca de 31 012 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o BMW M4 custa em média 86 574 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 55 562 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW M4 usado custa em média 86 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 45 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 45 anúncios de BMW M4 e 36 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW M4 anunciados em Portugal têm 460 cv e os BYD Atto têm 204 cv, pelo que o BMW M4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 250 €
2014 · 78 000 km · Gasolina · 431 cv
39 990 €
2013 · 128 000 km · Gasolina · 431 cv
84 950 €
2021 · 61 000 km · Gasolina · 510 cv
48 250 €
2014 · 78 000 km · Gasolina · 431 cv
56 990 €
2019 · 78 000 km · Gasolina · 450 cv
55 500 €
2018 · 96 805 km · Gasolina · 450 cv
59 990 €
2020 · 19 999 km · Gasolina · 450 cv
85 500 €
2021 · 33 540 km · Gasolina · 510 cv
46 900 €
2015 · 130 000 km · Gasolina · 431 cv
55 500 €
2018 · 99 999 km · Gasolina · 450 cv
69 990 €
2021 · 139 999 km · Gasolina · 480 cv
76 900 €
2021 · 89 999 km · Gasolina · 510 cv
30 990 €
2026 · 6000 km · Elétrico · 177 cv
35 000 €
2026 · 9000 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2026 · 50 km · Elétrico · 204 cv
29 400 €
2023 · 39 250 km · Elétrico · 204 cv
28 490 €
2023 · 65 500 km · Elétrico · 204 cv
27 550 €
2023 · 30 064 km · Elétrico · 204 cv
39 990 €
2025 · 1600 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
26 999 €
2023 · 44 955 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
39 990 €
2025 · 1201 km · Elétrico · 204 cv
27 900 €
2023 · 43 146 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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