Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 408 (29 090 €) é 24 485 € mais barato do que o BMW iX (53 576 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 84 anúncios de BMW iX e 119 anúncios de Peugeot 408 disponíveis em Portugal.
O Peugeot 408 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX vs Peugeot 408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX ou Peugeot 408?
Em média, o Peugeot 408 é mais barato: custa cerca de 29 090 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW iX custa em média 53 576 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 24 485 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX usado em Portugal?
Um BMW iX usado custa em média 53 576 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 84 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 408 usado em Portugal?
Um Peugeot 408 usado custa em média 29 090 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 119 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX e de Peugeot 408 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 84 anúncios de BMW iX e 119 anúncios de Peugeot 408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX ou Peugeot 408?
Em média, os BMW iX anunciados em Portugal têm 388 cv e os Peugeot 408 têm 176 cv, pelo que o BMW iX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
