Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 029 €
preço médio · matrículas 1800–202648 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 022 €
preço médio · matrículas 2020–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (25 022 €) é 20 006 € mais barato do que o BMW iX2 (45 029 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW iX2 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX2 (matrículas 1800–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 029 € | 25 022 € |
| Anúncios disponíveis | 48 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,13 % |
| Potência média | 229 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX2 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 25 022 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o BMW iX2 custa em média 45 029 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 20 006 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX2 usado custa em média 45 029 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 022 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW iX2 e 154 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX2 anunciados em Portugal têm 229 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o BMW iX2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 000 €
2025 · 4500 km · Elétrico · 204 cv
45 900 €
2025 · 18 500 km · Elétrico · 204 cv
45 900 €
2025 · 24 700 km · Elétrico · 204 cv
44 900 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
41 000 €
2025 · 14 961 km · Elétrico · 204 cv
43 500 €
2025 · 18 000 km · Elétrico · 313 cv
49 990 €
2025 · 11 798 km · Elétrico · 313 cv
47 990 €
2025 · 19 920 km · Elétrico · 204 cv
41 890 €
2024 · 9300 km · Elétrico · 204 cv
49 900 €
2026 · 7200 km · Elétrico · 204 cv
58 300 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 204 cv
44 500 €
2025 · 9999 km · Gasolina · 204 cv
24 990 €
2023 · 65 440 km · Elétrico · 130 cv
32 990 €
2024 · 24 453 km · Elétrico · 218 cv
23 750 €
2023 · 107 077 km · Elétrico · 218 cv
24 950 €
2022 · 118 235 km · Elétrico · 218 cv
32 750 €
2024 · 35 719 km · Elétrico · 218 cv
22 990 €
2023 · 86 389 km · Elétrico · 130 cv
29 500 €
2024 · 39 000 km · Elétrico · 218 cv
24 980 €
2023 · 44 182 km · Elétrico · 218 cv
26 990 €
2023 · 53 004 km · Elétrico · 130 cv
24 800 €
2022 · 8443 km · Elétrico · 130 cv
21 990 €
2023 · 142 353 km · Elétrico · 218 cv
26 990 €
2023 · 44 346 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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