Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

46 834 €
preço médio · matrículas 2024–202629 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5750 €
preço médio · matrículas 2008–201623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Tourer (5750 €) é 41 083 € mais barato do que o BMW iX2 (46 834 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 29 anúncios de BMW iX2 e 23 anúncios de Citroën C5 Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX2 (matrículas 2024–2026) e Citroën C5 Tourer (matrículas 2008–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 46 834 € | 5750 € |
| Anúncios disponíveis | 29 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 228 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2008–2016
42 980 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
42 980 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
46 800 €
2025 · 20 000 km · Elétrico · 204 cv
55 000 €
2025 · 8500 km · Elétrico · Porto
42 500 €
2024 · 53 000 km · Elétrico · 204 cv
42 500 €
2024 · 53 000 km · Elétrico · 204 cv
46 800 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
38 500 €
2025 · 5060 km · Elétrico · 204 cv
42 900 €
2024 · 100 000 km · Elétrico · 204 cv
41 500 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
47 900 €
2025 · 16 684 km · Elétrico · 204 cv
42 750 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 204 cv
4650 €
2012 · 252 249 km · Diesel · 115 cv
1950 €
2012 · 337 930 km · Diesel · 110 cv
2600 €
2008 · 480 000 km · Diesel · Porto
4500 €
2010 · 263 000 km · Lisboa
3999 €
2010 · 320 000 km · Diesel · 110 cv
7900 €
2011 · 81 500 km · Diesel · 110 cv
5800 €
2010 · 205 000 km · Diesel · 138 cv
5000 €
2013 · 248 000 km · Diesel · 114 cv
9750 €
2015 · 255 755 km · Diesel · 163 cv
4965 €
2008 · 257 000 km · Porto
2850 €
2011 · 315 000 km · Diesel · 163 cv
2850 €
2011 · 315 000 km · Diesel · 163 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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