Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BYD Seal U (39 289 €) é 5698 € mais barato do que o BMW iX2 (44 987 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 54 anúncios de BMW iX2 e 130 anúncios de BYD Seal U disponíveis em Portugal.
O BYD Seal U vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX2 vs BYD Seal U, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX2 ou BYD Seal U?
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 39 289 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o BMW iX2 custa em média 44 987 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 5698 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX2 usado em Portugal?
Um BMW iX2 usado custa em média 44 987 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Seal U usado em Portugal?
Um BYD Seal U usado custa em média 39 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX2 e de BYD Seal U existem em Portugal?
Neste momento encontramos 54 anúncios de BMW iX2 e 130 anúncios de BYD Seal U disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX2 ou BYD Seal U?
Em média, os BMW iX2 anunciados em Portugal têm 229 cv e os BYD Seal U têm 214 cv, pelo que o BMW iX2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
