Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 945 €
preço médio · matrículas 2022–202677 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 784 €
preço médio · matrículas 2009–202210 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 CC (10 784 €) é 30 161 € mais barato do que o BMW iX1 (40 945 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 77 anúncios de BMW iX1 e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,17 € / 100 km

12,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW iX1 (matrículas 2022–2026) e Peugeot 308 CC (matrículas 2009–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 945 € | 10 784 € |
| Anúncios disponíveis | 77 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 266 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 kWh/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2009–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX1 vs Peugeot 308 CC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 CC é mais barato: custa cerca de 10 784 € (matrículas de 2009 a 2022), enquanto o BMW iX1 custa em média 40 945 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 30 161 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW iX1 usado custa em média 40 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 CC usado custa em média 10 784 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW iX1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 12,33 € por 100 km do Peugeot 308 CC (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1674 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 77 anúncios de BMW iX1 e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW iX1 anunciados em Portugal têm 266 cv e os Peugeot 308 CC têm 131 cv, pelo que o BMW iX1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 900 €
2024 · 42 726 km · Elétrico · 313 cv
39 900 €
2024 · 8322 km · Elétrico · 204 cv
35 000 €
2023 · 31 000 km · Elétrico · 313 cv
33 750 €
2023 · 79 000 km · Elétrico · 313 cv
39 900 €
2023 · 27 014 km · Elétrico · 313 cv
43 900 €
2025 · 26 898 km · Elétrico · 204 cv
34 900 €
2023 · 47 000 km · Elétrico · 306 cv
32 500 €
2023 · 70 231 km · Elétrico · 313 cv
37 900 €
2024 · 51 096 km · Elétrico · 204 cv
36 900 €
2023 · 56 000 km · Elétrico · 306 cv
58 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 204 cv
58 500 €
2026 · 200 km · Elétrico · 340 cv
13 000 €
2011 · 105 000 km · Diesel · 112 cv
6500 €
2011 · 157 000 km · Gasolina · 120 cv
9000 €
2010 · 189 156 km · Diesel · 140 cv
13 000 €
2012 · 82 854 km · Gasolina · 120 cv
18 190 €
2024 · 58 845 km · Gasolina · 131 cv
23 500 €
2025 · 10 169 km · Híbrido Plug-In · 136 cv
13 750 €
2014 · 86 500 km · Gasolina · 156 cv
9000 €
2010 · 189 300 km · Diesel · 170 cv
11 000 €
2012 · 82 500 km · Gasolina · 120 cv
9990 €
2010 · 210 184 km · Diesel · 112 cv
7380 €
2009 · 323 326 km · Diesel · 140 cv
12 990 €
2014 · 159 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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