Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

63 884 €
preço médio · matrículas 2014–202028 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MG EHS (24 616 €) é 39 268 € mais barato do que o BMW i8 (63 884 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 63 884 € | 24 616 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,07 % |
| Potência média | 344 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW i8 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MG EHS é mais barato: custa cerca de 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o BMW i8 custa em média 63 884 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 39 268 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i8 usado custa em média 63 884 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de BMW i8 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i8 anunciados em Portugal têm 344 cv e os MG EHS têm 252 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
55 750 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
55 750 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
59 000 €
2016 · 104 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
37 000 €
2015 · 230 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 000 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 374 cv
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 980 €
2022 · 69 272 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
20 980 €
2022 · 77 103 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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