Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus LBX (38 151 €) é 48 214 € mais barato do que o BMW i7 (86 365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW i7 e 13 anúncios de Lexus LBX disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW i7 e Lexus LBX
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW i7 vs Lexus LBX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW i7 ou Lexus LBX?
Em média, o Lexus LBX é mais barato: custa cerca de 38 151 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o BMW i7 custa em média 86 365 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 48 214 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW i7 usado em Portugal?
Um BMW i7 usado custa em média 86 365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus LBX usado em Portugal?
Um Lexus LBX usado custa em média 38 151 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW i7 e de Lexus LBX existem em Portugal?
Neste momento encontramos 17 anúncios de BMW i7 e 13 anúncios de Lexus LBX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW i7 ou Lexus LBX?
Em média, os BMW i7 anunciados em Portugal têm 507 cv e os Lexus LBX têm 136 cv, pelo que o BMW i7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
