Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 308 €
preço médio · matrículas 1800–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 812 €
preço médio · matrículas 2010–2017111 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Scirocco (12 812 €) é 32 496 € mais barato do que o BMW i4 (45 308 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 209 anúncios de BMW i4 e 111 anúncios de Volkswagen Scirocco disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,08 € / 100 km

9,72 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i4 (matrículas 1800–2026) e Volkswagen Scirocco (matrículas 2010–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 308 € | 12 812 € |
| Anúncios disponíveis | 209 | 111 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,08 % |
| Potência média | 395 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 kWh/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 2010–2017
36 990 €
2023 · 93 980 km · Elétrico · 340 cv
36 990 €
2023 · 93 980 km · Elétrico · 340 cv
45 000 €
2025 · 3850 km · Elétrico · 340 cv
34 099 €
2022 · 115 365 km · Elétrico · 340 cv
33 999 €
2022 · 119 999 km · Elétrico · 340 cv
39 990 €
2022 · 99 000 km · Elétrico · 544 cv
35 900 €
2022 · 128 000 km · Elétrico · 340 cv
44 900 €
2023 · 98 200 km · Elétrico · 544 cv
35 900 €
2022 · 128 000 km · Elétrico · 340 cv
44 900 €
2023 · 98 200 km · Elétrico · 544 cv
46 500 €
2022 · 38 387 km · Elétrico · 544 cv
46 500 €
2022 · 38 387 km · Elétrico · 544 cv
11 400 €
2010 · 257 000 km · Diesel · 2000 cm³
11 900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
9750 €
2011 · 215 000 km · Gasolina · 160 cv
11 500 €
2010 · 250 000 km · Diesel · 140 cv
15 900 €
2014 · 142 500 km · Diesel · 177 cv
2400 €
2009 · 200 000 km · Gasolina · Lisboa
7999 €
2008 · 198 000 km · Gasolina · 160 cv
19 900 €
2017 · 129 000 km · Diesel · 150 cv
17 950 €
2016 · 168 444 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2017 · 129 000 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2017 · 129 000 km · Diesel · 150 cv
17 500 €
2014 · 173 000 km · Gasolina · 210 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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