Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 300 €
preço médio · matrículas 2015–202280 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
49 510 €
preço médio · matrículas 2013–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW i3 (18 300 €) é 31 210 € mais barato do que o Dodge Challenger (49 510 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 80 anúncios de BMW i3 e 3 anúncios de Dodge Challenger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW i3 (matrículas 2015–2022) e Dodge Challenger (matrículas 2013–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 300 € | 49 510 € |
| Anúncios disponíveis | 80 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,00 % |
| Potência média | 172 cv | 332 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2013–2018
As dúvidas mais comuns sobre BMW i3 vs Dodge Challenger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW i3 é mais barato: custa cerca de 18 300 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Dodge Challenger custa em média 49 510 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 31 210 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW i3 usado custa em média 18 300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 80 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dodge Challenger usado custa em média 49 510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 80 anúncios de BMW i3 e 3 anúncios de Dodge Challenger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW i3 anunciados em Portugal têm 172 cv e os Dodge Challenger têm 332 cv, pelo que o Dodge Challenger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 900 €
2014 · 169 999 km · Elétrico · 170 cv
12 900 €
2014 · 162 000 km · Elétrico · 170 cv
15 900 €
2017 · 189 999 km · Elétrico · 170 cv
16 500 €
2018 · 59 999 km · Elétrico · 170 cv
16 500 €
2018 · 58 000 km · Elétrico · 170 cv
12 450 €
2013 · 136 000 km · Elétrico · 102 cv
27 990 €
2020 · 114 882 km · Elétrico · 170 cv
17 750 €
2019 · 109 000 km · Elétrico · 170 cv
19 750 €
2019 · 46 000 km · Elétrico · 184 cv
19 990 €
2020 · 92 500 km · Elétrico · 170 cv
19 990 €
2020 · 92 500 km · Elétrico · 170 cv
22 490 €
2021 · 74 000 km · Elétrico · 184 cv
45 000 €
2011 · 112 000 km · Gasolina · 378 cv
44 900 €
2013 · 65 000 km · Gasolina · 305 cv
44 990 €
2018 · 120 000 km · Gasolina · 309 cv
49 000 €
2015 · 117 611 km · Gasolina · 309 cv
32 580 €
2012 · 187 000 km · Gasolina · 306 cv
44 990 €
2018 · 120 000 km · Gasolina · 309 cv
64 990 €
2022 · 45 647 km · Gasolina · 309 cv
99 990 €
2010 · 150 410 km · Gasolina · 431 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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