Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 879 €
preço médio · matrículas 2015–2022126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 634 €
preço médio · matrículas 2017–202457 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW i3 (17 879 €) é 22 754 € mais barato do que o BMW X4 (40 634 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 126 anúncios de BMW i3 e 57 anúncios de BMW X4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,76 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW i3 (matrículas 2015–2022) e BMW X4 (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 879 € | 40 634 € |
| Anúncios disponíveis | 126 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,05 % |
| Potência média | 173 cv | 203 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2017–2024
13 990 €
2016 · 103 000 km · Elétrico · 170 cv
13 990 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 170 cv
26 990 €
2021 · 33 676 km · Elétrico · 184 cv
25 880 €
2022 · 37 810 km · Elétrico · 170 cv
11 900 €
2014 · 79 000 km · Elétrico · 170 cv
19 500 €
2021 · 105 385 km · Elétrico · 170 cv
21 500 €
2020 · 60 000 km · Elétrico · 184 cv
11 900 €
2014 · 79 999 km · Elétrico · 170 cv
19 250 €
2021 · 65 100 km · Elétrico · 170 cv
21 900 €
2021 · 79 000 km · Elétrico · 170 cv
18 990 €
2019 · 173 000 km · Elétrico · 184 cv
18 990 €
2019 · 173 000 km · Elétrico · 184 cv
26 990 €
2015 · 154 772 km · Diesel · 190 cv
30 900 €
2018 · 245 000 km · Diesel · 190 cv
35 990 €
2018 · 67 000 km · Diesel · 190 cv
20 000 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 190 cv
34 999 €
2019 · 139 999 km · Diesel · 190 cv
43 000 €
2021 · 76 000 km · Híbrido (Diesel) · 190 cv
30 900 €
2018 · 245 000 km · Diesel · 190 cv
25 999 €
2017 · 114 000 km · Gasolina · 245 cv
35 990 €
2019 · 145 000 km · Diesel · 190 cv
23 900 €
2015 · 228 000 km · Diesel · 190 cv
29 990 €
2017 · 186 575 km · Diesel · 190 cv
24 900 €
2016 · 200 000 km · Diesel · 190 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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