Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

67 378 €
preço médio · matrículas 2018–202336 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 149 €
preço médio · matrículas 2019–2026541 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Juke (21 149 €) é 46 229 € mais barato do que o BMW 840 (67 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de BMW 840 e 541 anúncios de Nissan Juke disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,58 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 840 (matrículas 2018–2023) e Nissan Juke (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 67 378 € | 21 149 € |
| Anúncios disponíveis | 36 | 541 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,46 % |
| Potência média | 326 cv | 117 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2023

Matrículas 2019–2026
70 900 €
2020 · 29 892 km · Gasolina · 340 cv
70 900 €
2020 · 29 892 km · Gasolina · 340 cv
54 990 €
2019 · 160 000 km · Diesel · 340 cv
57 980 €
2018 · 37 903 km · Diesel · 320 cv
66 750 €
2020 · 85 000 km · Diesel · 320 cv
54 900 €
2020 · 98 000 km · Diesel · 320 cv
66 750 €
2020 · 89 999 km · Diesel · 320 cv
81 500 €
2020 · 52 500 km · Diesel · 320 cv
61 500 €
2021 · 165 500 km · Gasolina · 333 cv
61 500 €
2021 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
630 000 €
2019 · 33 000 km · Diesel · 320 cv
57 500 €
2018 · 129 999 km · Diesel · 340 cv
6900 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
20 980 €
2023 · 66 000 km · Gasolina · 114 cv
23 000 €
2022 · 41 500 km · Híbrido · 1500 cv
20 980 €
2023 · 66 000 km · Gasolina · 114 cv
17 750 €
2017 · 43 000 km · Gasolina · 214 cv
20 980 €
2023 · 69 999 km · Gasolina · 114 cv
13 750 €
2020 · 129 999 km · Gasolina · 117 cv
20 980 €
2023 · 66 000 km · Gasolina · 114 cv
10 490 €
2017 · 77 265 km · Gasolina · 115 cv
8000 €
2010 · 139 999 km · Diesel · 110 cv
9950 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 110 cv
8000 €
2010 · 139 999 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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