Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

104 937 €
preço médio · matrículas 2012–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7865 €
preço médio · matrículas 2010–20117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Wind (7865 €) é 97 072 € mais barato do que o BMW 760 (104 937 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 760 e 7 anúncios de Renault Wind disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


15,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 760 (matrículas 2012–2025) e Renault Wind (matrículas 2010–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 104 937 € | 7865 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 564 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 7,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2025

Matrículas 2010–2011
As dúvidas mais comuns sobre BMW 760 vs Renault Wind, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Wind é mais barato: custa cerca de 7865 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o BMW 760 custa em média 104 937 € (matrículas de 2012 a 2025). A diferença ronda os 97 072 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 760 usado custa em média 104 937 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Wind usado custa em média 7865 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de BMW 760 e 7 anúncios de Renault Wind disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 760 anunciados em Portugal têm 564 cv e os Renault Wind têm 108 cv, pelo que o BMW 760 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
123 950 €
2024 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 571 cv
123 950 €
2024 · 28 626 km · Híbrido Plug-In · 571 cv
99 999 €
2023 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 571 cv
40 000 €
2012 · 74 107 km · Gasolina · 544 cv
8900 €
2026 · 154 451 km · Gasolina · 102 cv
9990 €
2010 · 93 357 km · Gasolina · 102 cv
7000 €
2012 · 141 000 km · Gasolina · 101 cv
7500 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 100 cv
7900 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 101 cv
11 800 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8990 €
2011 · 130 000 km · Gasolina · 102 cv
11 800 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
9990 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
9900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
9900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
11 800 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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