Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 510 €
preço médio · matrículas 2013–202121 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 979 €
preço médio · matrículas 2018–2025262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 (20 979 €) é 14 530 € mais barato do que o BMW 730 (35 510 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW 730 e 262 anúncios de Peugeot 508 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,56 € / 100 km

10,18 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 730 (matrículas 2013–2021) e Peugeot 508 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 510 € | 20 979 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 262 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,22 % |
| Potência média | 249 cv | 151 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2021

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 730 vs Peugeot 508, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 é mais barato: custa cerca de 20 979 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 730 custa em média 35 510 € (matrículas de 2013 a 2021). A diferença ronda os 14 530 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 730 usado custa em média 35 510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 usado custa em média 20 979 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 262 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 508 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,18 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 15,56 € por 100 km do BMW 730 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 807 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de BMW 730 e 262 anúncios de Peugeot 508 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 730 anunciados em Portugal têm 249 cv e os Peugeot 508 têm 151 cv, pelo que o BMW 730 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6800 €
2004 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
22 980 €
2013 · 220 688 km · Diesel · 258 cv
42 500 €
2019 · 142 000 km · Diesel · 265 cv
19 900 €
2013 · 260 000 km · Diesel · 258 cv
8900 €
2003 · 299 999 km · Diesel · 218 cv
30 900 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 265 cv
29 950 €
2017 · 161 832 km · Diesel · 265 cv
23 500 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 255 cv
11 500 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 245 cv
35 900 €
2018 · 149 999 km · Diesel · 262 cv
34 900 €
2017 · 180 900 km · Diesel · 265 cv
20 000 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 231 cv
16 950 €
2021 · 73 600 km · Diesel · 130 cv
14 490 €
2021 · 216 754 km · Diesel · 130 cv
4250 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
17 900 €
2021 · 179 999 km · Diesel · 130 cv
18 200 €
2021 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 179 cv
6990 €
2011 · 200 371 km · Diesel · 112 cv
21 750 €
2021 · 69 999 km · Diesel · 130 cv
24 750 €
2021 · 59 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
6990 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 199 cv
8950 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 115 cv
8990 €
2011 · 200 000 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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