Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 724 €
preço médio · matrículas 1998–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 930 €
preço médio · matrículas 2018–2025146 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Leaf (14 930 €) é 12 794 € mais barato do que o BMW 725 (27 724 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 725 e 146 anúncios de Nissan Leaf disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,17 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 725 (matrículas 1998–2018) e Nissan Leaf (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 724 € | 14 930 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 146 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 176 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1998–2018

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 725 vs Nissan Leaf, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Leaf é mais barato: custa cerca de 14 930 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 725 custa em média 27 724 € (matrículas de 1998 a 2018). A diferença ronda os 12 794 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 725 usado custa em média 27 724 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Leaf usado custa em média 14 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 146 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de BMW 725 e 146 anúncios de Nissan Leaf disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 725 anunciados em Portugal têm 176 cv e os Nissan Leaf têm 156 cv, pelo que o BMW 725 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7000 €
1998 · 449 999 km · Diesel · 143 cv
48 900 €
2017 · 59 999 km · Diesel · 235 cv
5000 €
2015 · 399 999 km · Diesel · 218 cv
7950 €
1998 · 231 883 km · Diesel · 143 cv
5600 €
1996 · 283 647 km · Diesel · 143 cv
15 000 €
2018 · 91 182 km · Elétrico · 150 cv
18 000 €
2022 · 100 000 km · Elétrico · 150 cv
14 250 €
2018 · 99 999 km · Elétrico · 150 cv
11 500 €
2019 · 249 999 km · Elétrico · 150 cv
14 250 €
2019 · 98 000 km · Elétrico · 150 cv
13 790 €
2020 · 93 215 km · Elétrico · 150 cv
9490 €
2016 · 28 660 km · Elétrico · 109 cv
14 990 €
2022 · 102 000 km · Elétrico · 150 cv
17 500 €
2020 · 94 630 km · Elétrico · 218 cv
9490 €
2016 · 28 660 km · Elétrico · 109 cv
13 990 €
2021 · 123 500 km · Elétrico · 150 cv
17 980 €
2022 · 10 624 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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