Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 970 €
preço médio · matrículas 2011–201735 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 856 €
preço médio · matrículas 2019–202654 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 640 (28 970 €) é 5886 € mais barato do que o Isuzu D-Max (34 856 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de BMW 640 e 54 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,55 € / 100 km

19,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 640 (matrículas 2011–2017) e Isuzu D-Max (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 970 € | 34 856 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 313 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 640 vs Isuzu D-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 640 é mais barato: custa cerca de 28 970 € (matrículas de 2011 a 2017), enquanto o Isuzu D-Max custa em média 34 856 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5886 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 640 usado custa em média 28 970 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Isuzu D-Max usado custa em média 34 856 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 640 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,55 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 19,08 € por 100 km do Isuzu D-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 979 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 35 anúncios de BMW 640 e 54 anúncios de Isuzu D-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 640 anunciados em Portugal têm 313 cv e os Isuzu D-Max têm 163 cv, pelo que o BMW 640 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 990 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 313 cv
30 990 €
2011 · 156 956 km · Diesel · 313 cv
38 000 €
2014 · 65 577 km · Gasolina · 320 cv
26 990 €
2011 · 170 000 km · Diesel · 313 cv
33 500 €
2013 · 187 026 km · Diesel · 313 cv
29 999 €
2012 · 79 999 km · Diesel · 313 cv
25 900 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 313 cv
27 990 €
2013 · 155 000 km · Diesel · 313 cv
25 000 €
2012 · 216 307 km · Diesel · 313 cv
23 500 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 313 cv
37 500 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 3000 cm³
26 990 €
2012 · 111 100 km · Diesel · 313 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
35 500 €
2024 · 43 800 km · Diesel · 164 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
14 900 €
2010 · 228 000 km · Diesel · 136 cv
23 999 €
2014 · 109 500 km · Diesel · 163 cv
32 000 €
2024 · 101 000 km · Diesel · 164 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
14 900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
48 100 €
2026 · 12 km · Diesel · 164 cv
31 900 €
2022 · 82 000 km · Diesel · 164 cv
33 990 €
2024 · 83 997 km · Diesel · 164 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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