Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 256 €
preço médio · matrículas 2012–201955 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 869 €
preço médio · matrículas 2019–2026530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 525 (18 256 €) é 7613 € mais barato do que o Peugeot 5008 (25 869 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 530 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,91 € / 100 km

9,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 525 (matrículas 2012–2019) e Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 256 € | 25 869 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 530 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,55 % |
| Potência média | 216 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2019

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 525 vs Peugeot 5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 525 é mais barato: custa cerca de 18 256 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Peugeot 5008 custa em média 25 869 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 7613 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 525 usado custa em média 18 256 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 869 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 530 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,33 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,91 € por 100 km do BMW 525 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 238 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de BMW 525 e 530 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 525 anunciados em Portugal têm 216 cv e os Peugeot 5008 têm 133 cv, pelo que o BMW 525 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 690 €
2014 · 166 395 km · Diesel · 218 cv
12 500 €
2013 · 245 000 km · Diesel · 218 cv
5900 €
2004 · 295 000 km · Gasolina · 192 cv
3750 €
284 000 km · Diesel · Lisboa
12 000 €
2008 · 499 999 km · Diesel · 196 cv
9990 €
2010 · 315 119 km · Diesel · 204 cv
5290 €
2000 · 349 999 km · GPL · 231 cv
14 990 €
2013 · 212 000 km · Diesel · 218 cv
1000 €
1993 · 385 247 km · Diesel · 143 cv
21 990 €
2016 · 177 229 km · Diesel · 218 cv
10 999 €
2011 · 168 000 km · Diesel · 218 cv
8000 €
2009 · 278 000 km · Diesel · 300 cv
4700 €
2010 · 325 000 km · Diesel · 110 cv
10 000 €
2016 · 191 130 km · Diesel · 120 cv
18 990 €
2018 · 81 200 km · Diesel · 130 cv
20 999 €
2023 · 119 999 km · Gasolina · 130 cv
1850 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
25 000 €
2023 · 108 721 km · Diesel · 130 cv
18 490 €
2021 · 121 317 km · Gasolina · 130 cv
31 995 €
2025 · 8200 km · Gasolina · 145 cv
18 990 €
2018 · 164 000 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2016 · 191 121 km · Diesel · 120 cv
32 499 €
2025 · 16 797 km · Gasolina · 136 cv
32 499 €
2025 · 28 699 km · Gasolina · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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