Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 524 (6500 €) é 6462 € mais barato do que o Honda CR-X (12 962 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 524 e 16 anúncios de Honda CR-X disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 524 e Honda CR-X
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 524 vs Honda CR-X, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 524 ou Honda CR-X?
Em média, o BMW 524 é mais barato: custa cerca de 6500 € (matrículas de 1989), enquanto o Honda CR-X custa em média 12 962 € (matrículas de 1989 a 1994). A diferença ronda os 6462 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 524 usado em Portugal?
Um BMW 524 usado custa em média 6500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Honda CR-X usado em Portugal?
Um Honda CR-X usado custa em média 12 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 524 e de Honda CR-X existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 524 e 16 anúncios de Honda CR-X disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 524 ou Honda CR-X?
Em média, os BMW 524 anunciados em Portugal têm 115 cv e os Honda CR-X têm 142 cv, pelo que o Honda CR-X é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
