Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 436 €
preço médio · matrículas 2019–2026170 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 769 €
preço médio · matrículas 2015–202259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford EcoSport (12 769 €) é 22 666 € mais barato do que o BMW 520 (35 436 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 170 anúncios de BMW 520 e 59 anúncios de Ford EcoSport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,78 € / 100 km

11,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2019–2026) e Ford EcoSport (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 436 € | 12 769 € |
| Anúncios disponíveis | 170 | 59 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,13 % | 0,04 % |
| Potência média | 188 cv | 119 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 vs Ford EcoSport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford EcoSport é mais barato: custa cerca de 12 769 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW 520 custa em média 35 436 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 22 666 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 usado custa em média 35 436 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 170 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford EcoSport usado custa em média 12 769 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 59 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford EcoSport tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,73 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 11,78 € por 100 km do BMW 520 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 6 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 170 anúncios de BMW 520 e 59 anúncios de Ford EcoSport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Ford EcoSport têm 119 cv, pelo que o BMW 520 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 000 €
2017 · 258 300 km · Diesel · 190 cv
10 500 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 182 cv
28 900 €
2022 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
9700 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 177 cv
20 000 €
2017 · 160 000 km · Diesel · 190 cv
24 900 €
2019 · 82 000 km · Diesel · 190 cv
10 750 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
32 500 €
2020 · 99 999 km · Diesel · 190 cv
24 750 €
2019 · 113 000 km · Diesel · 190 cv
19 450 €
2015 · 208 000 km · Diesel · 190 cv
19 850 €
2014 · 168 000 km · Diesel · 184 cv
8500 €
2012 · 420 000 km · Diesel · 184 cv
10 950 €
2016 · 82 000 km · Gasolina · 125 cv
12 990 €
2018 · 88 421 km · Gasolina · 125 cv
16 750 €
2019 · 38 021 km · Gasolina · 125 cv
12 990 €
2018 · 88 421 km · Gasolina · 125 cv
15 490 €
2019 · 88 000 km · Gasolina · 125 cv
9990 €
2015 · 112 520 km · Gasolina · 125 cv
9000 €
2015 · 124 261 km · Diesel · 90 cv
11 980 €
2018 · 79 989 km · Gasolina · 140 cv
12 500 €
2018 · 80 080 km · Gasolina · 125 cv
9500 €
2017 · 89 999 km · Gasolina · 124 cv
12 995 €
2018 · 24 328 km · Gasolina · 125 cv
7500 €
2016 · 188 188 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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