Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 955 €
preço médio · matrículas 2018–2025216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 153 €
preço médio · matrículas 2019–2026315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 1 (25 153 €) é 9801 € mais barato do que o BMW 520 (34 955 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW 520 e 315 anúncios de BMW Série 1 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,95 € / 100 km

7,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 955 € | 25 153 € |
| Anúncios disponíveis | 216 | 315 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,30 % |
| Potência média | 184 cv | 127 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 3,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
9250 €
2012 · 242 322 km · Diesel · 163 cv
6999 €
2007 · 257 000 km · Diesel · 177 cv
2350 €
1998 · 210 500 km · Gasolina · Leiria
14 250 €
2012 · 196 000 km · Diesel · 184 cv
7200 €
2005 · 449 999 km · Diesel · 177 cv
9990 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 182 cv
8490 €
2008 · 318 000 km · Diesel · 177 cv
22 500 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
25 500 €
2018 · 144 044 km · Diesel · 190 cv
6000 €
2006 · 366 000 km · Diesel · 163 cv
29 900 €
2022 · 112 374 km · Diesel · 190 cv
27 950 €
2019 · 109 999 km · Diesel · 190 cv
7880 €
2009 · 217 145 km · Diesel · 143 cv
21 990 €
2022 · 90 335 km · Gasolina · 109 cv
23 100 €
2022 · 55 851 km · Diesel · 116 cv
25 900 €
2020 · 137 730 km · Diesel · 116 cv
26 500 €
2022 · 52 214 km · Diesel · 116 cv
10 000 €
2009 · 233 610 km · Diesel · 143 cv
15 950 €
2016 · 102 778 km · Diesel · 116 cv
9900 €
2009 · 159 000 km · Gasolina · 143 cv
24 900 €
2021 · 52 683 km · Diesel · 116 cv
12 500 €
2009 · 191 647 km · Diesel · 177 cv
27 990 €
2023 · 56 524 km · Diesel · 116 cv
21 990 €
2022 · 62 940 km · Diesel · 116 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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