Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 955 €
preço médio · matrículas 2018–2025216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 378 €
preço médio · matrículas 2018–202336 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 520 (34 955 €) é 32 423 € mais barato do que o BMW 840 (67 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 216 anúncios de BMW 520 e 36 anúncios de BMW 840 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,76 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 (matrículas 2018–2025) e BMW 840 (matrículas 2018–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 955 € | 67 378 € |
| Anúncios disponíveis | 216 | 36 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,02 % |
| Potência média | 184 cv | 326 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2023
6750 €
2009 · 365 000 km · Diesel · 177 cv
9500 €
2007 · 226 982 km · Diesel · 163 cv
21 899 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 190 cv
8990 €
2007 · 249 527 km · Diesel · 163 cv
8990 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 163 cv
18 900 €
2014 · 140 000 km · Diesel · 184 cv
21 999 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 190 cv
25 990 €
2018 · 94 000 km · Diesel · 190 cv
9000 €
2008 · 267 000 km · Diesel · 177 cv
29 946 €
2019 · 80 000 km · Diesel · 190 cv
36 990 €
2022 · 62 718 km · Gasolina · 208 cv
12 900 €
2012 · 237 391 km · Diesel · 184 cv
70 900 €
2020 · 29 892 km · Gasolina · 340 cv
70 900 €
2020 · 29 892 km · Gasolina · 340 cv
54 990 €
2019 · 160 000 km · Diesel · 340 cv
57 980 €
2018 · 37 903 km · Diesel · 320 cv
54 900 €
2020 · 98 000 km · Diesel · 320 cv
66 750 €
2020 · 85 000 km · Diesel · 320 cv
66 750 €
2020 · 89 999 km · Diesel · 320 cv
81 500 €
2020 · 52 500 km · Diesel · 320 cv
61 500 €
2021 · 165 500 km · Gasolina · 333 cv
61 500 €
2021 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
630 000 €
2019 · 33 000 km · Diesel · 320 cv
57 500 €
2018 · 120 224 km · Diesel · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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