Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 758 €
preço médio · matrículas 2016–202424 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 869 €
preço médio · matrículas 2019–2026530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 5008 (25 869 €) é 16 888 € mais barato do que o BMW 430 (42 758 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 24 anúncios de BMW 430 e 530 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,64 € / 100 km

9,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 430 (matrículas 2016–2024) e Peugeot 5008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 758 € | 25 869 € |
| Anúncios disponíveis | 24 | 530 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,55 % |
| Potência média | 259 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 430 vs Peugeot 5008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 5008 é mais barato: custa cerca de 25 869 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 430 custa em média 42 758 € (matrículas de 2016 a 2024). A diferença ronda os 16 888 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 430 usado custa em média 42 758 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 5008 usado custa em média 25 869 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 530 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 5008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,30 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 12,64 € por 100 km do BMW 430 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 500 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 24 anúncios de BMW 430 e 530 anúncios de Peugeot 5008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 430 anunciados em Portugal têm 259 cv e os Peugeot 5008 têm 133 cv, pelo que o BMW 430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 000 €
2022 · 76 000 km · Diesel · 210 cv
42 000 €
2022 · 76 000 km · Diesel · 285 cv
39 500 €
2020 · 128 000 km · Gasolina · 258 cv
27 990 €
2016 · 88 795 km · Diesel · 258 cv
47 500 €
2023 · 121 000 km · Gasolina · 252 cv
34 990 €
2017 · 71 934 km · Gasolina · 252 cv
31 000 €
2018 · 96 000 km · Gasolina · 252 cv
47 480 €
2022 · 95 000 km · Gasolina · 252 cv
45 900 €
2020 · 29 999 km · Gasolina · 252 cv
49 900 €
2022 · 66 992 km · Gasolina · 258 cv
45 900 €
2021 · 29 950 km · Gasolina · 252 cv
22 000 €
2015 · 213 000 km · Diesel · 258 cv
4700 €
2010 · 325 000 km · Diesel · 110 cv
10 000 €
2016 · 191 130 km · Diesel · 120 cv
31 995 €
2025 · 8200 km · Gasolina · 145 cv
18 490 €
2021 · 121 317 km · Gasolina · 130 cv
25 000 €
2023 · 108 721 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2018 · 164 000 km · Diesel · 120 cv
11 500 €
2016 · 191 121 km · Diesel · 120 cv
32 499 €
2025 · 16 797 km · Gasolina · 136 cv
32 499 €
2025 · 28 699 km · Gasolina · 136 cv
4900 €
2012 · 294 000 km · Diesel · 112 cv
25 900 €
2022 · 65 000 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2018 · 164 000 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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