Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 597 €
preço médio · matrículas 2018–202566 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 212 €
preço médio · matrículas 2021–2025341 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-C4 (22 212 €) é 13 385 € mais barato do que o BMW 420 Gran Coupé (35 597 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 66 anúncios de BMW 420 Gran Coupé e 341 anúncios de Citroën e-C4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,40 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 Gran Coupé (matrículas 2018–2025) e Citroën e-C4 (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 597 € | 22 212 € |
| Anúncios disponíveis | 66 | 341 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,18 % |
| Potência média | 189 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2025
21 990 €
2016 · 187 800 km · Diesel · 190 cv
8500 €
2016 · 340 000 km · Diesel · 190 cv
19 490 €
2017 · 189 000 km · Diesel · 190 cv
21 000 €
2015 · 250 000 km · Diesel · 190 cv
21 650 €
2018 · 84 510 km · Diesel · 190 cv
22 990 €
2016 · 204 500 km · Diesel · 190 cv
29 990 €
2017 · 87 000 km · Diesel · 190 cv
14 490 €
2015 · 380 000 km · Diesel · 190 cv
18 900 €
2015 · 186 500 km · Diesel · 184 cv
27 550 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 190 cv
26 900 €
2019 · 143 115 km · Diesel · 190 cv
27 990 €
2020 · 70 900 km · Gasolina · 184 cv
29 750 €
1800 · 0 km · Elétrico · 156 cv
22 990 €
2023 · 34 075 km · Elétrico · 136 cv
22 990 €
2023 · 34 075 km · Elétrico · 136 cv
18 750 €
2022 · 69 000 km · Elétrico · 136 cv
26 990 €
2025 · 8628 km · Elétrico · 136 cv
19 250 €
2022 · 69 000 km · Elétrico · 136 cv
19 950 €
2023 · 36 542 km · Elétrico · 136 cv
19 950 €
2023 · 48 989 km · Elétrico · 136 cv
18 550 €
2022 · 89 894 km · Elétrico · 136 cv
18 990 €
2022 · 35 500 km · Elétrico · 136 cv
22 989 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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