Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 487 €
preço médio · matrículas 2019–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 077 €
preço médio · matrículas 2019–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Arona (17 077 €) é 15 410 € mais barato do que o BMW 330 (32 487 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 209 anúncios de BMW 330 e 522 anúncios de SEAT Arona disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,73 € / 100 km

11,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e SEAT Arona (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 487 € | 17 077 € |
| Anúncios disponíveis | 209 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,54 % |
| Potência média | 277 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs SEAT Arona, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Arona é mais barato: custa cerca de 17 077 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 330 custa em média 32 487 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 410 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 487 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 209 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Arona usado custa em média 17 077 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 522 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Arona tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,34 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 13,73 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 359 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 209 anúncios de BMW 330 e 522 anúncios de SEAT Arona disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os SEAT Arona têm 106 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 950 €
2018 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
17 900 €
2017 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 184 cv
36 990 €
2020 · 87 767 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
14 950 €
2016 · 200 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
8900 €
2001 · 159 999 km · Diesel · 190 cv
45 000 €
2025 · 29 874 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 900 €
2021 · 129 803 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
43 500 €
2025 · 13 809 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 900 €
2022 · 107 500 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 000 €
2019 · 129 175 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 999 €
2020 · 149 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
45 499 €
2025 · 28 242 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 400 €
2023 · 61 535 km · Gasolina · 110 cv
18 900 €
2023 · 39 522 km · Gasolina · 111 cv
19 290 €
2025 · 54 820 km · Gasolina · 116 cv
14 250 €
2019 · 92 593 km · Gasolina · 95 cv
15 900 €
2023 · 70 000 km · Gasolina · 95 cv
18 900 €
2025 · 36 449 km · Gasolina · 116 cv
19 350 €
2024 · 52 000 km · Gasolina · 115 cv
13 750 €
2019 · 185 000 km · Diesel · 95 cv
19 350 €
2024 · 52 000 km · Gasolina · 115 cv
14 500 €
2019 · 82 000 km · Gasolina · 115 cv
16 490 €
2020 · 61 240 km · Gasolina · 115 cv
15 890 €
2023 · 40 000 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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