Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 127 €
preço médio · matrículas 2019–2026183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 241 €
preço médio · matrículas 2012–201939 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford C-Max (10 241 €) é 21 885 € mais barato do que o BMW 330 (32 127 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 39 anúncios de Ford C-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,92 € / 100 km

10,95 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Ford C-Max (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 127 € | 10 241 € |
| Anúncios disponíveis | 183 | 39 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,06 % |
| Potência média | 280 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Ford C-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford C-Max é mais barato: custa cerca de 10 241 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o BMW 330 custa em média 32 127 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 21 885 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford C-Max usado custa em média 10 241 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 39 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford C-Max tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,95 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 13,92 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 446 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 39 anúncios de Ford C-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 280 cv e os Ford C-Max têm 113 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 500 €
2025 · 52 352 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 300 €
2017 · 121 000 km · Gasolina · 252 cv
23 900 €
2020 · 118 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 900 €
2020 · 76 984 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
43 900 €
2025 · 18 757 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 990 €
2018 · 182 799 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 900 €
2020 · 66 200 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 500 €
2021 · 43 405 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 750 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 500 €
2023 · 64 987 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
17 400 €
2017 · 99 015 km · Diesel · 150 cv
10 800 €
2017 · 155 666 km · Diesel · 120 cv
3800 €
2009 · 222 536 km · Diesel · 109 cv
5900 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 114 cv
3100 €
2007 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
7500 €
2013 · 139 000 km · Gasolina · 100 cv
10 000 €
2015 · 135 330 km · Diesel · 120 cv
5250 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
5900 €
2011 · 179 999 km · Diesel · 115 cv
7990 €
2011 · 120 000 km · Diesel · 95 cv
2000 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 115 cv
2900 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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