Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 373 €
preço médio · matrículas 2019–2026552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 373 €) é 17 445 € mais barato do que o BMW 330 (32 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 552 anúncios de Dacia Sandero disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,66 € / 100 km

11,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 15 373 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 552 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,55 % |
| Potência média | 277 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Dacia Sandero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Sandero é mais barato: custa cerca de 15 373 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 330 custa em média 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 17 445 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Dacia Sandero usado custa em média 15 373 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 552 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,66 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 11,06 € por 100 km do Dacia Sandero (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 359 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 552 anúncios de Dacia Sandero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Dacia Sandero têm 91 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2022 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2021 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 000 €
2017 · 189 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
15 500 €
2016 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
25 000 €
2015 · 39 999 km · Híbrido plugin · 246 cv
22 500 €
2020 · 154 000 km · Híbrido · 292 cv
11 500 €
2000 · 139 999 km · Diesel · 184 cv
9250 €
2004 · 399 999 km · Diesel · 204 cv
32 999 €
2022 · 86 092 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 000 €
2021 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 000 €
2022 · 101 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
45 990 €
2025 · 17 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
14 300 €
2023 · 57 236 km · Gasolina · 91 cv
18 950 €
2026 · 6000 km · GPL · 100 cv
9850 €
2025 · 29 999 km · Gasolina · 91 cv
8400 €
2018 · 138 000 km · GPL · 90 cv
15 990 €
2025 · 13 318 km · Gasolina · 101 cv
18 200 €
2025 · 10 278 km · GPL · 101 cv
8450 €
2013 · 188 792 km · Diesel · 75 cv
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
14 900 €
2022 · 59 999 km · Gasolina · 101 cv
9990 €
2022 · 98 000 km · GPL · 90 cv
15 990 €
2025 · 13 318 km · GPL · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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