Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 137 €
preço médio · matrículas 1999–201413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 616 €
preço médio · matrículas 2021–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 328 (20 137 €) é 4478 € mais barato do que o MG EHS (24 616 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 328 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,00 € / 100 km

9,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 328 (matrículas 1999–2014) e MG EHS (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 137 € | 24 616 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 239 cv | 253 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1999–2014

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 328 vs MG EHS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 328 é mais barato: custa cerca de 20 137 € (matrículas de 1999 a 2014), enquanto o MG EHS custa em média 24 616 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 4478 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 328 usado custa em média 20 137 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG EHS usado custa em média 24 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O MG EHS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,21 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 14,00 € por 100 km do BMW 328 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 719 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 328 e 56 anúncios de MG EHS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 328 anunciados em Portugal têm 239 cv e os MG EHS têm 253 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
20 500 €
2016 · 169 440 km · Gasolina · 245 cv
19 900 €
2012 · 249 999 km · Gasolina · 245 cv
21 990 €
2013 · 226 392 km · Gasolina · 245 cv
20 000 €
1993 · 198 000 km · Gasolina · 193 cv
20 000 €
1993 · 198 000 km · Gasolina · 193 cv
24 990 €
2014 · 188 560 km · Gasolina · 245 cv
24 990 €
2014 · 188 560 km · Gasolina · 245 cv
16 950 €
2012 · 272 000 km · Gasolina · 245 cv
1000 €
1995 · 39 999 km · Gasolina · 3000 cm³
16 500 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 245 cv
23 450 €
2014 · 59 999 km · Gasolina · 245 cv
19 900 €
2012 · 200 000 km · Gasolina · 245 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
22 500 €
2022 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 999 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
25 500 €
2023 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
19 500 €
2022 · 65 375 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido (Gasolina) · 258 cv
26 550 €
2024 · 33 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 780 €
2022 · 34 425 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
23 250 €
2023 · 57 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
26 250 €
2024 · 34 000 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
21 500 €
2022 · 79 521 km · Híbrido Plug-In · 258 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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