Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 323 (15 391 €) é 25 945 € mais barato do que o BYD Seal (41 336 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 323 e 64 anúncios de BYD Seal disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 323 e BYD Seal
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 323 vs BYD Seal, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 323 ou BYD Seal?
Em média, o BMW 323 é mais barato: custa cerca de 15 391 € (matrículas de 1982 a 2000), enquanto o BYD Seal custa em média 41 336 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 25 945 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 323 usado em Portugal?
Um BMW 323 usado custa em média 15 391 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Seal usado em Portugal?
Um BYD Seal usado custa em média 41 336 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 64 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 323 e de BYD Seal existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 323 e 64 anúncios de BYD Seal disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 323 ou BYD Seal?
Em média, os BMW 323 anunciados em Portugal têm 149 cv e os BYD Seal têm 338 cv, pelo que o BYD Seal é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
