Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 683 €
preço médio · matrículas 2018–2025148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
254 027 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 (24 683 €) é 229 344 € mais barato do que o Ferrari Roma (254 027 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 148 anúncios de BMW 318 e 9 anúncios de Ferrari Roma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,63 € / 100 km

20,73 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 (matrículas 2018–2025) e Ferrari Roma (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 683 € | 254 027 € |
| Anúncios disponíveis | 148 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 143 cv | 620 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2020–2024
14 500 €
2017 · 189 999 km · Diesel · 148 cv
6250 €
2008 · 390 000 km · Diesel · 143 cv
24 990 €
2020 · 107 101 km · Diesel · 150 cv
15 950 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 141 cv
10 950 €
2009 · 128 203 km · Diesel · 143 cv
3500 €
1998 · 315 000 km · Gasolina · 118 cv
22 500 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 150 cv
11 750 €
2014 · 230 000 km · Diesel · 143 cv
13 250 €
2015 · 189 000 km · Diesel · 150 cv
8750 €
2008 · 264 096 km · Diesel · 143 cv
12 990 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
10 500 €
2014 · 220 000 km · Diesel · 143 cv
235 000 €
2022 · 16 000 km · Gasolina · 620 cv
232 500 €
2021 · 36 270 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2020 · 25 600 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2022 · 19 999 km · Gasolina · 617 cv
239 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 620 cv
329 000 €
2024 · 9100 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2021 · 14 500 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2020 · 32 625 km · Gasolina · 620 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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