Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 930 €
preço médio · matrículas 2013–20188 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 577 €
preço médio · matrículas 2019–2026184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 Gran Turismo (15 930 €) é 11 646 € mais barato do que o BMW Série 2 (27 577 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 184 anúncios de BMW Série 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,91 € / 100 km

9,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) e BMW Série 2 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 930 € | 27 577 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 184 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,17 % |
| Potência média | 140 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2018

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 Gran Turismo vs BMW Série 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 930 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o BMW Série 2 custa em média 27 577 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 11 646 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW Série 2 usado custa em média 27 577 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 184 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,51 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 9,91 € por 100 km do BMW 318 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 60 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 318 Gran Turismo e 184 anúncios de BMW Série 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 140 cv e os BMW Série 2 têm 163 cv, pelo que o BMW Série 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · 143 cv
5800 €
2009 · 3007 km · Diesel · 143 cv
16 499 €
2014 · 150 000 km · Diesel · Lisboa
18 950 €
2016 · 198 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
1997 · 380 000 km · Diesel · 90 cv
17 900 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 136 cv
18 990 €
2014 · 183 402 km · Diesel · 143 cv
20 850 €
2015 · 173 000 km · Diesel · 150 cv
9950 €
2015 · 255 300 km · Diesel · 143 cv
16 000 €
2015 · 248 000 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2017 · 178 135 km · Diesel · 150 cv
67 500 €
2021 · 17 879 km · Gasolina · 140 cv
24 900 €
2022 · 42 900 km · Diesel · 116 cv
33 900 €
2024 · 18 200 km · Híbrido · 245 cv
33 900 €
2024 · 19 627 km · Diesel · 116 cv
29 900 €
2020 · 41 000 km · Diesel · 190 cv
19 500 €
2018 · 92 611 km · Diesel · 116 cv
34 900 €
2025 · 35 718 km · Gasolina · 122 cv
15 500 €
2017 · 93 146 km · Híbrido (Gasolina) · 224 cv
18 999 €
2016 · 92 000 km · Diesel · 150 cv
15 950 €
2016 · 159 000 km · Diesel · 116 cv
19 990 €
2018 · 126 000 km · Gasolina · 140 cv
35 900 €
2025 · 36 853 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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