Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

35 681 €
preço médio · matrículas 2018–202533 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 728 €
preço médio · matrículas 2015–202262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford EcoSport (12 728 €) é 22 952 € mais barato do que o BMW 220 (35 681 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW 220 e 62 anúncios de Ford EcoSport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,42 € / 100 km

12,01 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 220 (matrículas 2018–2025) e Ford EcoSport (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 35 681 € | 12 728 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 62 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 185 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre BMW 220 vs Ford EcoSport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford EcoSport é mais barato: custa cerca de 12 728 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o BMW 220 custa em média 35 681 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 22 952 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 220 usado custa em média 35 681 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford EcoSport usado custa em média 12 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 62 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 220 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,42 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 12,01 € por 100 km do Ford EcoSport (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 238 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de BMW 220 e 62 anúncios de Ford EcoSport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 220 anunciados em Portugal têm 185 cv e os Ford EcoSport têm 133 cv, pelo que o BMW 220 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 000 €
2016 · 140 000 km · Diesel · 190 cv
42 900 €
2022 · 95 771 km · Gasolina · 184 cv
14 490 €
2015 · 259 000 km · Diesel · 190 cv
18 990 €
2014 · 185 000 km · Diesel · 184 cv
16 950 €
2015 · 204 000 km · Diesel · 184 cv
39 900 €
2022 · 66 200 km · Diesel · 190 cv
42 450 €
2022 · 27 200 km · Diesel · 190 cv
38 900 €
2025 · 17 191 km · Gasolina · 170 cv
18 600 €
2015 · 159 384 km · Diesel · 190 cv
27 990 €
2020 · 78 000 km · Diesel · 190 cv
37 900 €
2025 · 42 500 km · Gasolina · 170 cv
19 990 €
2014 · 199 000 km · Diesel · 184 cv
9000 €
2015 · 124 261 km · Diesel · 90 cv
11 980 €
2018 · 79 989 km · Gasolina · 140 cv
12 500 €
2018 · 80 080 km · Gasolina · 125 cv
9500 €
2017 · 89 999 km · Gasolina · 124 cv
12 995 €
2018 · 24 328 km · Gasolina · 125 cv
7500 €
2016 · 188 188 km · Diesel · 95 cv
11 900 €
2018 · 109 999 km · Gasolina · 125 cv
14 900 €
2019 · 59 650 km · Gasolina · 125 cv
14 900 €
2019 · 59 650 km · Gasolina · 125 cv
14 900 €
2019 · 59 999 km · Gasolina · 125 cv
13 980 €
2019 · 35 463 km · Gasolina · 125 cv
12 900 €
2018 · 58 248 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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