Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 933 €
preço médio · matrículas 2018–202531 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 419 €
preço médio · matrículas 2010–201811 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Skoda Yeti (11 419 €) é 16 514 € mais barato do que o BMW 218 (27 933 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 218 e 11 anúncios de Skoda Yeti disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,78 € / 100 km

10,08 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 (matrículas 2018–2025) e Skoda Yeti (matrículas 2010–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 933 € | 11 419 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,01 % |
| Potência média | 145 cv | 112 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2010–2018
31 999 €
2023 · 77 645 km · Gasolina · 136 cv
17 947 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 143 cv
24 999 €
2018 · 115 750 km · Diesel · 150 cv
17 600 €
2015 · 138 932 km · Gasolina · 136 cv
34 999 €
2024 · 44 500 km · Gasolina · 140 cv
18 500 €
2014 · 156 000 km · Diesel · 143 cv
25 500 €
2019 · 101 255 km · Gasolina · 136 cv
17 947 €
2015 · 165 000 km · Diesel · 143 cv
25 900 €
2021 · 145 000 km · Diesel · 150 cv
18 250 €
2015 · 66 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2019 · 94 741 km · Diesel · 143 cv
16 790 €
2016 · 79 999 km · Gasolina · 135 cv
6299 €
2010 · 159 999 km · Gasolina · 105 cv
9980 €
2009 · 227 800 km · Diesel · 170 cv
13 400 €
2015 · 147 456 km · Diesel · 105 cv
5300 €
2010 · 134 000 km · Gasolina · 1197 cm³
5250 €
2010 · 299 999 km · Gasolina · 105 cv
5600 €
2011 · 223 000 km · GPL · 1200 cm³
5600 €
2011 · 223 000 km · GPL · 1200 cm³
7000 €
2010 · 210 000 km · Gasolina · 105 cv
13 500 €
2014 · 218 000 km · Diesel · 105 cv
9400 €
2010 · 104 900 km · Gasolina · 105 cv
17 980 €
2018 · 79 000 km · Diesel · 110 cv
13 500 €
2014 · 218 000 km · Diesel · 105 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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