Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 511 €
preço médio · matrículas 2018–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 585 €
preço médio · matrículas 2019–20261702 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Clio (15 585 €) é 11 926 € mais barato do que o BMW 218 (27 511 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 40 anúncios de BMW 218 e 1702 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,64 € / 100 km

11,84 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 218 (matrículas 2018–2025) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 511 € | 15 585 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 1702 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 1,38 % |
| Potência média | 145 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 218 vs Renault Clio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Clio é mais barato: custa cerca de 15 585 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 218 custa em média 27 511 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 11 926 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 218 usado custa em média 27 511 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio usado custa em média 15 585 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1702 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 218 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,64 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,8 L/100 km), contra 11,84 € por 100 km do Renault Clio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 179 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de BMW 218 e 1702 anúncios de Renault Clio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 218 anunciados em Portugal têm 145 cv e os Renault Clio têm 95 cv, pelo que o BMW 218 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 300 €
2021 · 49 999 km · Gasolina · 136 cv
17 900 €
2018 · 131 168 km · Diesel · 143 cv
23 500 €
2023 · 99 245 km · Diesel · 150 cv
24 900 €
2020 · 131 826 km · Gasolina · 136 cv
29 500 €
2021 · 75 600 km · Diesel · 150 cv
22 300 €
2021 · 45 460 km · Gasolina · 136 cv
19 990 €
2016 · 119 846 km · Diesel · 150 cv
13 000 €
2015 · 116 000 km · Diesel · 150 cv
19 990 €
2016 · 119 846 km · Diesel · 150 cv
21 000 €
2016 · 159 999 km · Diesel · 150 cv
24 600 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 150 cv
19 900 €
2015 · 141 020 km · Diesel · 143 cv
15 400 €
2023 · 93 061 km · GPL · 101 cv
15 400 €
2023 · 81 350 km · GPL · 101 cv
14 999 €
2023 · 118 344 km · Gasolina · 91 cv
18 299 €
2025 · 22 785 km · GPL · 101 cv
12 890 €
2022 · 70 000 km · Gasolina · 90 cv
16 700 €
2024 · 45 515 km · Gasolina · 91 cv
13 900 €
2023 · 129 764 km · Gasolina · 100 cv
15 400 €
2023 · 93 061 km · Gasolina · 101 cv
16 700 €
2024 · 45 515 km · Gasolina · 91 cv
10 900 €
2018 · 120 082 km · Gasolina · 90 cv
15 400 €
2023 · 81 350 km · Gasolina · 101 cv
6900 €
2011 · 301 232 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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