Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9500 €
preço médio · matrículas de 20140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 085 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 2000 (9500 €) é 42 585 € mais barato do que o Ford Ranger (52 085 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 2000 e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,56 € / 100 km

19,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 2000 (matrículas de 2014) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9500 € | 52 085 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 201 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,13 % |
| Potência média | 126 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2014

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 2000 vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 2000 é mais barato: custa cerca de 9500 € (matrículas de 2014), enquanto o Ford Ranger custa em média 52 085 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 42 585 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 2000 usado custa em média 9500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 085 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 201 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 2000 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,56 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 19,67 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1367 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 2000 e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 2000 anunciados em Portugal têm 126 cv e os Ford Ranger têm 206 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
87 500 €
2026 · 4527 km · Diesel · 240 cv
28 500 €
2021 · 149 999 km · Diesel · 2000 cm³
27 500 €
2020 · 175 000 km · Diesel · 170 cv
29 990 €
2022 · 88 743 km · Diesel · 213 cv
63 000 €
2026 · 73 328 km · Diesel · 210 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
47 900 €
2022 · 60 415 km · Diesel · 213 cv
59 900 €
2025 · 52 452 km · Diesel · 210 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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