Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9500 €
preço médio · matrículas de 20140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
63 902 €
preço médio · matrículas 2014–202023 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 2000 (9500 €) é 54 402 € mais barato do que o BMW i8 (63 902 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 2000 e 23 anúncios de BMW i8 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,56 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 2000 (matrículas de 2014) e BMW i8 (matrículas 2014–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9500 € | 63 902 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 126 cv | 344 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2014

Matrículas 2014–2020
As dúvidas mais comuns sobre BMW 2000 vs BMW i8, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 2000 é mais barato: custa cerca de 9500 € (matrículas de 2014), enquanto o BMW i8 custa em média 63 902 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 54 402 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 2000 usado custa em média 9500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Um BMW i8 usado custa em média 63 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de BMW 2000 e 23 anúncios de BMW i8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 2000 anunciados em Portugal têm 126 cv e os BMW i8 têm 344 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 000 €
2017 · 139 857 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
55 750 €
2016 · 122 500 km · Híbrido · 362 cv
65 900 €
2017 · 63 515 km · Híbrido Plug-In · 231 cv
55 750 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 362 cv
65 900 €
2017 · 69 999 km · Híbrido plugin · 231 cv
37 000 €
2015 · 230 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
62 500 €
2015 · 132 830 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
56 500 €
2016 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 374 cv
69 946 €
2015 · 60 500 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
105 000 €
2018 · 19 999 km · Gasolina · 374 cv
68 500 €
2017 · 79 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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