Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

11 296 €
preço médio · matrículas 2012–201851 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 087 €
preço médio · matrículas 2019–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 114 (11 296 €) é 14 791 € mais barato do que o Hyundai IONIQ (26 087 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 51 anúncios de BMW 114 e 109 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,56 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 114 (matrículas 2012–2018) e Hyundai IONIQ (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 296 € | 26 087 € |
| Anúncios disponíveis | 51 | 109 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,09 % |
| Potência média | 96 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2018

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 114 vs Hyundai IONIQ, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 114 é mais barato: custa cerca de 11 296 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Hyundai IONIQ custa em média 26 087 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 791 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 114 usado custa em média 11 296 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 51 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai IONIQ usado custa em média 26 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai IONIQ tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 8,56 € por 100 km do BMW 114 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1112 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 51 anúncios de BMW 114 e 109 anúncios de Hyundai IONIQ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 114 anunciados em Portugal têm 96 cv e os Hyundai IONIQ têm 213 cv, pelo que o Hyundai IONIQ é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 850 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 95 cv
7990 €
2013 · 159 999 km · Gasolina · 115 cv
8500 €
2013 · 259 000 km · Diesel · 116 cv
12 990 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 95 cv
12 990 €
2016 · 154 000 km · Diesel · 95 cv
11 990 €
2016 · 154 000 km · Diesel · 95 cv
6990 €
2013 · 224 000 km · Gasolina · 106 cv
6900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 96 cv
10 300 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 95 cv
4000 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 116 cv
9000 €
2015 · 198 000 km · Diesel · 95 cv
9950 €
2014 · 234 275 km · Diesel · 95 cv
15 750 €
2018 · 53 000 km · Híbrido · 141 cv
15 750 €
2018 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 141 cv
29 950 €
2022 · 81 000 km · Elétrico · 218 cv
11 490 €
2020 · 248 500 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
11 490 €
2020 · 248 500 km · Híbrido Plug-In · 141 cv
29 500 €
2023 · 101 000 km · Elétrico · 228 cv
28 990 €
2023 · 61 026 km · Elétrico · 228 cv
29 500 €
2021 · 70 500 km · Elétrico · 217 cv
13 000 €
2017 · 177 000 km · Elétrico · 120 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 228 cv
32 500 €
2023 · 27 209 km · Elétrico · 228 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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