Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

223 019 €
preço médio · matrículas 2020–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
253 851 €
preço médio · matrículas 2020–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Bentley Flying Spur (223 019 €) é 30 832 € mais barato do que o Ferrari Roma (253 851 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 9 anúncios de Ferrari Roma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

29,03 € / 100 km

20,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Bentley Flying Spur (matrículas 2020–2024) e Ferrari Roma (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 223 019 € | 253 851 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 605 cv | 620 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 14,9 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Bentley Flying Spur vs Ferrari Roma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Bentley Flying Spur é mais barato: custa cerca de 223 019 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Ferrari Roma custa em média 253 851 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 30 832 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Bentley Flying Spur usado custa em média 223 019 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari Roma usado custa em média 253 851 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ferrari Roma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 20,70 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 10,6 L/100 km), contra 29,03 € por 100 km do Bentley Flying Spur (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1249 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Bentley Flying Spur e 9 anúncios de Ferrari Roma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Bentley Flying Spur anunciados em Portugal têm 605 cv e os Ferrari Roma têm 620 cv, pelo que o Ferrari Roma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
199 900 €
2023 · 24 490 km · Gasolina · 550 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
174 990 €
2020 · 11 977 km · Gasolina · 635 cv
275 000 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 635 cv
179 999 €
2022 · 45 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
370 000 €
2023 · 21 500 km · Gasolina · 635 cv
220 000 €
2022 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
190 000 €
2022 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
169 999 €
2022 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
310 000 €
2025 · 5000 km · Híbrido Plug-In · 782 cv
235 000 €
2022 · 16 000 km · Gasolina · 620 cv
232 500 €
2021 · 36 270 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
244 950 €
2022 · 22 104 km · Gasolina · 620 cv
230 000 €
2020 · 25 600 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2022 · 19 999 km · Gasolina · 617 cv
239 999 €
2021 · 35 000 km · Gasolina · 620 cv
329 000 €
2024 · 9100 km · Gasolina · 620 cv
235 000 €
2020 · 32 625 km · Gasolina · 620 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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